a marzo 2006, la HDT dovrebbe iniziare la produzione di una versione della kawasaki klr 650 con motore diesel (da 611 cc): sono previsti due allestimenti militari e uno civile.l'HDT già vende all'esercito USA una klr benzina grigioverde, ora prova con il diesel e -già che c'è- si propone sul mercato convenzionale con una moto che è -contemporaneamente- collaudata e incognita, cara ed economica.
collaudata perchè si tratta di un modello degli anni '80, che ha subito poche modifiche nel corso di due decadi e del quale sono stati venduti un'esorbitanza di esemplari.
incognita perchè, di queste moto diesel, finora sono state realmente prodotte solo 15 (commesse con l'esercito per un migliaio).
cara perchè costerà parecchio più del klr ed economica perchè dicono faccia 40 km con un litro di diesel (e la colza al discount sta a 50 centesimi/litro).
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